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      1. 物流百科
        國際貿易術語

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        貿易術語FOB與CFR、CIF簡析
        在國際貿易買賣中,交易雙方相距甚遠,其所交易的商品,通常需要經過長途運輸,在貨物運輸、交接過程中,需要辦理進出口清關手續,安排運輸與保險,有關上述事項由誰承辦,費用由誰負擔,風險如何劃分,買賣雙方便采用某種專門的用語來概括各自的權利業務。這種用來表示雙方責任、費用與風險劃分的專門用語,稱為貿易術語,本期我們就簡單介紹幾種主要的貿易術語。
          一、船上交貨FOB
          (一)、賣方的基本義務:辦理出口清關手續,并負擔貨物越過裝運港船舷以前的一切費用與風險。在約定的裝運期和裝運港,把貨物裝到買方指定的船上,并及時向買方發出裝船通知。向買方提交約定的各項單證。
          (二)、買方的基本義務:按時派船到約定的裝運港接運貨物,支付運費,并將船名和到港裝貨日期及時通知賣方。承擔貨物越過裝運港船舷時起的各種費用以及貨物滅失或損壞的一切風險。按合同規定付款贖單。
          大宗商品按FOB條件成交時,買方通常采用租船運輸。由于船方通常多按不負擔裝卸條件出租船舶,故買賣雙方易在裝貨費由誰負擔問題上引起爭議。為此,買賣雙方訂立合同時,應在FOB后,另有裝貨費由誰負擔的具體條件,以明責任,這就產生了FOB的變形。常見有下列幾種:FOB 班輪條件:指裝貨費按班輪辦法處理,即買方不負擔。FOB吊鉤下交貨指賣方僅將貨物交到船舶吊鉤所及之處,即賣方不負擔裝貨費用。FOB 包括理艙指賣方負擔貨物裝船和理艙費用。FOB包括平艙:指賣方負擔貨物裝船和平艙的費用。FOB包括理艙和平艙指賣方負擔貨物裝船、理艙和平艙的費用。
          二、成本加運費CFR
          CFR是指賣方必須負擔運至目的港所需的成本和運費。
          (一)、賣方的基本義務
          1、提供合同規定的貨物,負擔租船訂艙和支付運費,按時在裝運港裝船后及時通知買方。
          2、辦理出口清關手續,并承擔貨物在裝運港到達船舷時為止的一切費用和風險。3、按合同規定提供正式有效的提單、發票及其它有關憑證。
          (二)、買方的基本義務
          1、承擔貨物在裝運港越過船舷時起的貨物滅失或損壞的風險以及由于貨物裝船后發生事件所引起的額外費用。
          2、 在合同規定的目的港受領貨物,并辦理進口清關手續和交納進口稅。
          3、受領賣方提供的各種約定的單證,并按合同規定支付貨款。值得注意的是,按CFR條件成交時,由賣方安排運輸而由買方辦理貨運保險。因此,賣方裝船后務必及時向買方發出裝船通知;否則,賣方應承擔貨物在運輸途中的風險損失。
          凡大宗貨物按CFR條件成交,容易在卸貨問題上引起爭議,故買賣雙方應在合同上訂明:CFR班輪:指卸貨費按班輪辦法處理,即買方不負擔卸貨費用。CFR卸到岸上:由賣方負擔卸貨費,其中包括駁運費在內。CFR吊鉤下交貨:指賣方負責將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處的費用,在船不能靠岸的情況下,租用駁船和貨物從駁船卸到岸上的費用,由買方負擔。CFR艙底交貨:貨物運到目的港后,由買方自行啟艙,并負擔貨物從艙底卸到碼頭的費用。
        三、成本加保險費加運費CIF
          按CIF條件成交,雖然貨物在運輸途中的滅失和損壞的風險由買方負擔,但由于貨價構成因素中包括保險費,故賣方必須負責簽定保險合同,按約定的險別投保貨物運輸險,并支付保險費和提交保險單。賣方負責保險,具有代辦性質,如果事后發生承包范圍內的損失,由買方憑保險單直接向保險公司索賠,能否索賠到手,賣方不負責任。
          按CIF條件成交,雖然由賣方安排裝運和辦理貨運保險,但賣方并不承擔保證把貨物送到目的港的義務。CIF包含風險劃分和費用劃分兩個分界點。風險劃分是以裝運港船舷為界;在費用劃分上,賣方只支付承運人從裝運港至目的港的正常運費,如由于運輸途中風險而產生的額外費用,則應由買方負擔。在CIF條件下,只要賣方在約定的裝運港按期把貨裝到指定的目的港船上,同時辦理了保險,并將約定的單證及時交給買方,就算完成了交貨任務。即使賣方裝船以后至交單這時間內,貨物發生損壞或滅失,只要賣方提交的單據符合要求,買方就必須付款;反之,即使貨物安全到達并符合要求,若單據不符合要求,買方仍有權拒付貨款。
         
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